總體而言，我國智能硬件行業(yè)的發(fā)展起步較晚，前期的野蠻發(fā)展在一定程度上導致了行業(yè)“魚龍混雜”。而當應用于在車載和醫(yī)療方面時，也有部分消費者對智能硬件的可靠性產生懷疑。為了遏制行業(yè)無權威尺度、產品良莠不齊，這些制約智能硬件生態(tài)健康發(fā)展的情況，信息通信研究院智能硬件負責人、移動智能終端技術創(chuàng)新與產業(yè)聯(lián)盟辦公室副主任崔偉男表示，智能硬件生態(tài)從“原始生長”到“成熟發(fā)展”需要進行有機規(guī)范。由此，“智能硬件(IOT)可信認證”應運而生。

布線安裝在重要出入口、樓梯口安裝主動式紅外探頭，進行布防，在監(jiān)控中心值班室(監(jiān)控室)安裝報警主機，一旦某處有人越入，探頭即自動感應，觸發(fā)報警，主機顯示報警部位，同時聯(lián)動相應的探照燈和攝像機，并在主機上自動切換成報警攝像畫面，報警中心監(jiān)控用計算機彈出電子地圖并作報警記錄，提示值班人員處理，大大加強了保安力度。達川區(qū)布線報警防范系統(tǒng)是利用主動紅外移動探測器將重要通道控制起來，并連接到管理中心的報警中心，當在非工作時間內有人員從非正常入口進入時，探測器會立即將報警信號發(fā)送到管理中心，同時啟動聯(lián)動裝置和設備，對入侵者進行警告，可以進行連續(xù)攝像及錄像。

達州弱電工程在建網(wǎng)時，就很有必要對達州光纜的結構、用料、工藝等作深人認識和了解，以便選購合適型號的優(yōu)質光纜。光纜的結構可分為中心束管式、層絞式、骨架式和帶狀式等幾種，不同的用途結構又不相同，用戶可以根據(jù)線路情況提出相應要求。根據(jù)用途的不同，光纜可分架空光纜、直埋光纜、管道光纜、海底光纜和無金屬光纜等。架空光纜要求強度高、溫差系數(shù)小;直埋式光纜要求抗埋、抗壓、防潮、防濕度特性好、耐化學侵蝕;管道光纜和海底光纜則要耐水壓、耐張力、防水特性好;無金屬光纜可以和高壓線一起架設，絕緣要好，雖然沒有鐵體加強芯，但也要有一定的抗拉能力。因此，在選購光纜時，用戶要根據(jù)光纜的用途選擇，并對廠家提出要求，確保光纜使用穩(wěn)定、可靠。

1、克服占線問題：克服總線對講系統(tǒng)做出現(xiàn)的占線問題，波創(chuàng)全數(shù)字網(wǎng)關系統(tǒng)采用星型網(wǎng)絡結構，通過TCP/IP網(wǎng)絡傳輸實現(xiàn)點對點。2、采用標準接口：系統(tǒng)設備只需要門口機、室內分機和管理中心，不需要隔離器、聯(lián)網(wǎng)切換器等層間設備，設備簡單明了，安裝簡便，大大降低了施工難度和設備的故障率。采用網(wǎng)絡布線，還可以與計算機共用網(wǎng)絡，無須獨立布線，比傳統(tǒng)的系統(tǒng)的結構更加降低工程成本，將施工成本幾乎降低到零。所有設備都使用國際標準接口，維護、保養(yǎng)及擴容都非常方便。

結合停車場市場發(fā)展的經(jīng)濟，停車場收費尺度還會進一步提高。停車場收入越來越成為物業(yè)經(jīng)管公司的重要的收入來源，如何更好的解決停車問題?根據(jù)市場需求，道爾智控采用目前成熟先進的技術，充分考慮系統(tǒng)的可擴展性，率先推出純車牌自動辨認功能，為停車場系統(tǒng)提供平安、穩(wěn)定、高效的智能停車場系統(tǒng)。特點如下：1)對固定車輛和臨時車輛實行有效經(jīng)管，確保車輛平安，不丟車及為停車場經(jīng)管提供免責證據(jù);2)確保資金平安：徹底杜絕舞弊現(xiàn)象，無收費漏洞，增加停車場收入;