總體而言，我國智能硬件行業(yè)的發(fā)展起步較晚，前期的野蠻發(fā)展在一定程度上導(dǎo)致了行業(yè)“魚龍混雜”。而當(dāng)應(yīng)用于在車載和醫(yī)療方面時(shí)，也有部分消費(fèi)者對(duì)智能硬件的可靠性產(chǎn)生懷疑。為了遏制行業(yè)無權(quán)威尺度、產(chǎn)品良莠不齊，這些制約智能硬件生態(tài)健康發(fā)展的情況，信息通信研究院智能硬件負(fù)責(zé)人、移動(dòng)智能終端技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟辦公室副主任崔偉男表示，智能硬件生態(tài)從“原始生長(zhǎng)”到“成熟發(fā)展”需要進(jìn)行有機(jī)規(guī)范。由此，“智能硬件(IOT)可信認(rèn)證”應(yīng)運(yùn)而生。

如何讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入到智能交通行業(yè)?這是目前安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)中必須思索的問題。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式開啟，智能化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為我們不可分離的一部分。停車場(chǎng)系統(tǒng)也不例外，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，小車的數(shù)量也在與日俱增，隨之而來的停車難題困惑著我們的車主朋友們。如何解決停車難題?讓停車場(chǎng)系統(tǒng)切入智能交通行業(yè)已然已成為智能交通發(fā)展的必然趨勢(shì)?！∪绾巫屚＼噲?chǎng)系統(tǒng)以佳模式切入到智能交通行業(yè)里來，緩解靜、動(dòng)態(tài)的交通壓力，道爾智控一直在思考。第三次停車場(chǎng)經(jīng)管系統(tǒng)技術(shù)革命以后，道爾對(duì)系統(tǒng)和經(jīng)管軟件進(jìn)行了全面的升級(jí)，把停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種經(jīng)管工具，可以替代人工服務(wù)，滿足客戶日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求。

功率管是功率放大電路中最容易受到損壞的器件，損壞的大部分原因是由于管子的實(shí)際耗散功率超過了額定數(shù)值。另外，若功率放大器與揚(yáng)聲器失配或揚(yáng)聲器使用中長(zhǎng)期過載，也極易損壞揚(yáng)聲器(或音箱)，通過這一點(diǎn)我們可以充分的看出在我們的設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)候?qū)β史糯笃鞯姆雷o(hù)的重要性了。我們?cè)谧鲆繇戇@些設(shè)備保養(yǎng)的時(shí)候我們需要做好基層設(shè)備的重要保養(yǎng)工作。

1、企業(yè)弱電布線室內(nèi)機(jī)提供3種定義好的布防模式：外出、在家、就寢;還可以根據(jù)實(shí)際需要自定義布防;2、報(bào)警系統(tǒng)是建立在小區(qū)局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，一旦發(fā)生警情，報(bào)警信息就會(huì)及時(shí)上傳至管理中心，保安人員會(huì)及時(shí)與業(yè)主聯(lián)系并上門服務(wù)。同時(shí)報(bào)警信息也會(huì)發(fā)給設(shè)定好的相關(guān)固定電話和移動(dòng)手機(jī)。室內(nèi)機(jī)也會(huì)發(fā)出報(bào)警聲音和閃爍圖標(biāo);3、順慶區(qū)弱電布線聯(lián)動(dòng)抓拍功能：竊賊闖入時(shí)，觸發(fā)探測(cè)器，啟動(dòng)攝像機(jī)及時(shí)抓拍竊賊圖像(4幅)并保存在室內(nèi)分機(jī)里。

一、盡量多布一些點(diǎn)，采用雙孔面板(一個(gè)語音，一個(gè)數(shù)據(jù)),跟電配合好，在信息點(diǎn)附近布電源點(diǎn)。由于弱電布線一般來說是一次性到位的工程，線布好了，要更改布線相對(duì)困難，而通信設(shè)備隨著發(fā)展是越來越多，所以多布一些較為穩(wěn)妥。二、不要把弱電布線過于理想化，不要把一些較為專用的網(wǎng)絡(luò)也集成到弱電布線上。弱電布線把電話網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)、樓宇自控網(wǎng)集成到一起已經(jīng)足夠了。三、隨著網(wǎng)絡(luò)設(shè)備飛速發(fā)展，在選擇方案時(shí)應(yīng)盡量開闊一些，水平采用五類或五類以上，保證數(shù)據(jù)和語音可以互換，垂直采用光纖加大對(duì)數(shù)線纜，對(duì)于一些點(diǎn)較多的建筑，應(yīng)采用光纖做數(shù)據(jù)備份而不是用線纜